स्टाइल, पावर और कंट्रोल—KTM की नई बाइक ने मार्केट में मचाया धमाल

KTM ने एक बार फिर अपने दमदार डिजाइन और परफॉर्मेंस के साथ बाइक प्रेमियों के दिलों में जगह बनाना शुरू कर दिया है, और इस बार यह काम किया है KTM 390 SMR ने। यह बाइक मशहूर 690 SMC R से प्रेरित होकर डिजाइन की गई है, लेकिन इसे खासतौर पर मिड-वेट कैटेगरी में रखा गया है ताकि ज्यादा से ज्यादा राइडर्स इसका अनुभव ले सकें। इसका एग्रेसिव लुक, संतुलित कंट्रोल और दमदार परफॉर्मेंस उन राइडर्स को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है जो सड़क पर सिर्फ बाइक नहीं चलाते, बल्कि राइड को स्टाइल और अटिट्यूड के साथ जीते हैं। कई देशों में लॉन्च हो चुकी यह बाइक अब जल्द ही भारतीय बाजार में भी एंट्री करने वाली है, जिसका बेसब्री से इंतजार किया जा रहा है।

KTM 390 SMR: दमदार इंजन और परफॉर्मेंस

KTM 390 SMR में दिया गया है एक पावरफुल 398.7cc का सिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक इंजन, जो करीब 45 PS की पावर और 39 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन न सिर्फ तेज़ है, बल्कि कंट्रोल में भी बेहतरीन परफॉर्म करता है। इसमें दिया गया 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिपर क्लच गियर शिफ्टिंग को स्मूद और राइडिंग को आसान बना देते हैं। बाइक में मौजूद लिक्विड-कूल्ड सिस्टम इंजन को लंबे समय तक कूल बनाए रखता है, जिससे इसकी परफॉर्मेंस लगातार बनी रहती है। कुल वजन मात्र 154 किलोग्राम होने के कारण यह बाइक बेहद हल्की और फुर्तीली है, जो इसे स्ट्रीट राइडिंग के साथ-साथ स्टंट्स और अर्बन कम्यूटिंग के लिए भी एक परफेक्ट चॉइस बनाती है।

KTM 390 SMR: एडवांस सेफ्टी फीचर्स

KTM 390 SMR में सेफ्टी को लेकर कोई समझौता नहीं किया गया है, बल्कि इसे खासतौर पर उन राइडर्स के लिए डिजाइन किया गया है जो तेज़ रफ्तार के साथ-साथ पूरी सुरक्षा चाहते हैं। इसमें शामिल है MTC (Motorcycle Traction Control) जो बाइक के लीन एंगल को पहचानकर ट्रैक्शन को एडजस्ट करता है, जिससे फिसलने या असंतुलन की स्थिति में एक्सीडेंट का खतरा काफी हद तक कम हो जाता है।

इसके अलावा, इसमें ABS के तीन मोड्स – रोड, सुपरमोटो और सुपरमोटो+ मिलते हैं, जिससे राइडर अपनी राइडिंग स्टाइल और जरूरत के हिसाब से ब्रेकिंग सेटिंग को चुन सकता है। फ्रंट में 320 मिमी और रियर में 240 मिमी की डिस्क ब्रेक्स दी गई हैं, जो हाई-स्पीड पर भी दमदार और भरोसेमंद स्टॉपिंग पावर देती हैं। ये सभी सेफ्टी फीचर्स मिलकर KTM 390 SMR को एक ऐसी बाइक बनाते हैं जो न सिर्फ स्टाइलिश है, बल्कि पूरी तरह सेफ और कंट्रोल्ड राइडिंग एक्सपीरियंस भी देती है।

KTM 390 SMC R: मॉडर्न टेक्नोलॉजी और स्मार्ट कनेक्टिविटी

KTM 390 SMC R में दिया गया 4.2 इंच का TFT डिस्प्ले न सिर्फ इसे एक प्रीमियम और मॉडर्न लुक देता है, बल्कि यह पूरी तरह ब्लूटूथ कनेक्टिविटी से भी लैस है। राइडर अपने स्मार्टफोन को कनेक्ट करके कॉल्स, म्यूजिक और नेविगेशन जैसे फंक्शन्स को सीधे डिस्प्ले से कंट्रोल कर सकता है, जिससे राइडिंग के दौरान भी कनेक्टिविटी बनी रहती है और ध्यान भंग नहीं होता।

टेक्नोलॉजी की बात करें तो इसमें Bosch EFI फ्यूल इंजेक्शन सिस्टम और RBW (Ride by Wire) टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है, जो फ्यूल डिलीवरी को बहुत सटीक बनाती है और इंजन की परफॉर्मेंस को अधिक रिफाइंड करती है। इसका नतीजा है एक स्मूद एक्सेलेरेशन, शानदार माइलेज और थ्रॉटल रिस्पॉन्स, जो इसे हर मायने में एक परफॉर्मेंस ओरिएंटेड और टेक्नोलॉजी से भरपूर सुपरमोटो बाइक बनाता है।

KTM 390 SMC R की कीमत

KTM 390 SMC R की संभावित एक्स-शोरूम कीमत भारत में ₹3,50,000 से ₹3,60,000 के बीच हो सकती है। यह कीमत बाइक के फीचर्स, इंजन परफॉर्मेंस और टेक्नोलॉजी को देखते हुए एक प्रीमियम मिड-वेट स्पोर्ट्स बाइक के लिए काफी आकर्षक होगी। जैसे ही इसकी आधिकारिक कीमत और लॉन्च डेट की घोषणा होती है, इसे और अधिक सटीक जानकारी मिल सकेगी।

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